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また昔のクルマを…

2017.09.23.Sat.01:11
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視点が高めのマニュアル(MT)な車を探していきついたのがコレ 
遠路はるばる納車された♪
平成10(1998)年式 トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X (N185) ガソリン2700cc
走行少ないフルノーマルの極上車
近頃の装備が何もついてないシンプルな操作性! ドアミラーも手動格納
シフトチェンジもカクカクッと気持ち良くまあまあトルクもあるようで良く走りそうだ

昔はたくさん走ってたけど、さすがに20年くらい経つとほとんど見かけない(だから乗る気にもなる)
日本車の四駆は大部分が中古で世界中に輸出されてるようだ

まずはグリルガード&背面タイヤ等撤去、ETC取付、RECAROにNARDIにリモコンドアロック等々…毎度の交換作業  それに加えて入れ替え車両の復元作業もあり  あぁ忙しい笑

※もうクロカン予定はありません  おとなしく長距離巡航などの予定
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椿ライン大観山

2017.08.25.Fri.18:23
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先日本屋で買ってみた「BiCYCLE CLUB 10月号」に自転車峠の記事あり
それによると”超級”峠の大観山!行ってみた
続きを読む "椿ライン大観山"

BABY DRIVER

2017.08.24.Thu.01:07


映画『ベイビー・ドライバー』オフィシャルサイト|ソニー・ピクチャーズ

フォーラム仙台

足柄峠

2017.08.19.Sat.18:18
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金太郎の里 足柄峠を上る ヤビツと箱根とともに神奈川の三峠の一つと言われているとか

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赤字が見えにくくてわかりづらいが、現在地右下、ここを左に曲がって行くと金太郎生家跡だそうだが、今日は峠を目指して直進する

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10%超の坂が続く ヘアピンが多く、イン側では絶壁のような壁面になる

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なかなかキツイ坂が続いた ようやく峠と思いきやまだ上ってる 実際の頂はもう少し先、下写真のところ

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なんとか100キロ到達

超コンパクトドロップハンドル

2017.08.17.Thu.15:42
DIXNA CROSS / Bandy Handle  ディズナ クロス バンディー ハンドル

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●トップ部分385mm/エンド部分470mm(C-C)●298g●ドロップ:100mm・リーチ:60mm

今までの純正ハンドルはドロップ150㎜くらいだったので思い切ったコンパクト化をした
同じく(C-C)400㎜だったのがトップ385㎜、エンド470㎜ 
下写真のようにハの字になる

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下ハンが近くに来たのはもちろん、470㎜に広がったことの安定感がとても良い
上から見ても軽くハの字になっている角度なので握りやすい
手が小さいので今までは下ハンだとレバーを握りづらく、そのせいで下ハン持つ機会も少なかったのだが、レバーに軽々届くようになり、安定して下ハンで走ることが出来る!

DIXNA(ディズナ) クロス バンディー31.8 ハンドル ポリッシュブラック 385mm (Amazon)
参照リンク
つむりの悠々自適ライフ 【ハンドル】DIXNA バンディーハンドル 超コンパクトフレアというニッチアイテム。
ディズナ クロス バンディー31.8 ハンドル - ワールドサイクル(本店)
東京サンエス株式会社 | オリジナル企画販売および自転車総合卸 » Dixnaより新商品のドロップハンドルが入荷

城山湖 激坂再訪

2017.08.09.Wed.18:13
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真夏の激坂!
続きを読む "城山湖 激坂再訪"

早戸川林道

2017.08.03.Thu.18:45
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行く途中の宮ケ瀬では23℃!という涼しさ! 早戸川沿いにしばらく上っていくと更に涼しくなる
結局は未舗装になるのでそこで引き返してくるという行って来いルートだが久しぶりに涼しい山の中で良いリフレッシュになった
標高は700mほど

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小田原国府津

2017.07.03.Mon.20:27
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今日はさすがに暑くて、ペットボトルの温水!をかぶりながら走る!
それが気持ちいい♪

城山湖 22%激坂

2017.05.29.Mon.19:15
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こんなところに、22%の激坂が!
雨降林道というらしい
あまり調べて行かなかったので、あろうことかダムまでも到達せず降りてきてしまった
リベンジの必要あり


茅ヶ崎柳島

2017.05.27.Sat.22:34
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ロードに乗ってからは入ることのなかった道。 
しばらくぶりに通ってみたら、中々ナイスな道で気持ち良い。


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